SON TERRENOS PARA USOS DEPORTIVOS Y VERDES SITUADOS CERCA DE CARREFOUR
LA JUNTA SE HABRÍA APROPIADO DE ESTOS SUELOS DEL AYUNTAMIENTO PARA CONSTRUIR LA AUTOVÍA ESTEPA-GUADIX SIN PAGARLOS Y SIN QUE SE HUBIERA MODIFICADO EL PGOU
EN EL BOJA, EL TITULAR DE LOS TERRENOS APARECE COMO “DESCONOCIDO” PESE A FIGURAR EN EL REGISTRO DE LA PROPIEDAD QUE PERTENECEN AL AYUNTAMIENTO, CON LO QUE EL GOBIERNO AUTONÓMICO SE EVITA PAGAR CANTIDAD ALGUNA
IZQUIERDA UNIDA PIDE QUE SE DEPUREN RESPONSABILIDADES POLÍTICAS Y FUNCIONARIALES DE CONFIRMARSE ESTOS HECHOS
El grupo municipal de Izquierda Unida ha comunicado hoy su “sospecha” de que en la autovía A-340, también denominada Estepa-Guadix, a su paso por Lucena en las cercanías de Carrefour, la Junta de Andalucía ha ocupado terrenos municipales catalogados en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) como deportivos y verdes. Esta usurpación patrimonial supone para el Ayuntamiento, según los datos barajados por IU, una pérdida de un millón de euros.El portavoz de IU en el Consistorio, Juan Guerrero, explicó que en el PGOU se estableció en 2004 que estos terrenos albergarían el futuro Centro de Transportes y en ese mismo año dichos suelos fueron escriturados por el Ayuntamiento a su nombre, tras obtener dicha parcela mediante permuta con otros terrenos del Plan Parcial Oeste 1.
Más tarde, en 2006, se modificó el PGOU al decidirse otra ubicación distinta para el Centro de Transportes, por lo que la parcela ahora objeto de polémica se reconvirtió en sistema general de infraestructuras, sistema general deportivo y sistema general verde. El PGOU ordenaba también la permeabilidad peatonal para esta zona y su entorno (en el que está prevista la construcción del nuevo estadio de fútbol) mediante la cual, bajo la autovía A-40, el casco urbano de Lucena y Los Polvillares estarían comunicados por zonas peatonales y verdes.
Sin embargo, Izquierda Unida sostiene que “ahora, con la ocupación de los terrenos por parte de las obras de la autovía que está ejecutando la Junta” esa comunicación peatonal entre la ciudad y el campo de fútbol ya no es posible, no estando tampoco como es lógico prevista en el PGOU la pérdida de dichos terrenos.
Para que este cambio fuese legal, se tendría que haber modificado el PGOU, según Izquierda Unida. Así, la ley permite que el Ayuntamiento hubiera presentado al respecto las alegaciones oportunas, con lo que la Junta debería autorizar esa modificación y financiarla a su costa. De no presentarse esas alegaciones, se entendería que la reforma del PGOU habría de realizarla y pagarla el Consistorio.
Juan Guerrero señaló que en el Ayuntamiento existe un proyecto de expropiación de los terrenos por donde discurre la autovía a su paso por Lucena, en el que se incluyen los suelos de titularidad municipal ocupados por la Junta según la denuncia de IU, que sumarían 35.000 metros cuadrados valorados en un millón de euros.
Pero, curiosamente, cuando ese proyecto aparece publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) ya no figura el Ayuntamiento como dueño de estos 35.000 metros, sino que en el apartado correspondiente a la propiedad pone “desconocido”. Por tanto, al desconocerse de quién son esos terrenos, la Junta no tiene que pagar nada a nadie.
Izquierda Unida quiere saber a qué y a quién se debe este cambio tan beneficioso para la Junta como perjudicial para Lucena, y también si el gobierno municipal conoce esta situación, si presentó o no alegaciones, si la Junta le ha informado acerca de la cuestión, y “cuál es la defensa de los intereses de Lucena que está haciendo el Ayuntamiento”. IU también ha pedido información a la Gerencia de Urbanismo y “si se confirman nuestras sospechas” solicitará “una comisión de investigación que depure responsabilidades políticas y funcionariales”, según precisó Juan Guerrero.
Por su parte, el concejal Miguel Villa hizo un llamamiento al alcalde Bergillos y al concejal de Urbanismo Francisco Algar para que el esclarecimiento de estos hechos no se haga de espaldas a la oposición sino contando con ella. Así, según Villa “se demostraría el interés que tiene el alcalde en aclarar esta situación”.
A continuación reproducimos el comunicado publicado por Izquierda Unida de Lucena en su blog y los enlaces a los documentos relativos a la solicitud planteada por esta formación política
COMUNICADO DE IZQUIERDA UNIDA MEDIANTE EL QUE SOLICITA EXPLICACIONES POR LA OCUPACIÓN DE TERRENOS POR LA AUTOVÍA ESTEPA GUADIX A SU PASO POR LUCENA
El Grupo Municipal de Izquierda Unida, ha solicitado al Alcalde que se emitan los informes pertinentes desde la Gerencia de Urbanismo para que se aclaren las siguientes cuestiones que se han planteado en relación con las obras de la Autovía A-340 que la Junta de Andalucía está ejecutando a su paso por Lucena.
A nuestro juicio es necesario aclarar:
¿Si el proyecto de obras es acorde con el planeamiento aprobado, tanto por el Municipio como por la Junta de Andalucía?
¿Si las obras ejecutadas están ocupando terrenos que no estaban previstos ocupar en el planeamiento aprobado?
¿Si los terrenos ocupados deberían ser objeto de indemnización por la Junta de Andalucía o bien si estos deberían ser cedidos “gratuitamente”, con la observación que en todas las modificaciones del Plan son tendentes a evitar la pérdida de Sistemas Generales Deportivos y Verdes?
¿Si El Ayuntamiento ha recibido alguna indemnización por la ocupación de terrenos?
¿Si los terrenos marcados como desconocidos en la Resolución publicada en Boja coinciden con los terrenos municipales escriturados en junio de 2004, un año antes del proyecto de expropiación?
¿Si el Ayuntamiento ha conocido oficialmente del proyecto de expropiación, ¿en que fecha se produjo ésta formalmente?
Nuestro Grupo sospecha que la Junta de Andalucía ha ocupado terrenos marcados en el Plan General como Verde y Deportivo y que dichos terrenos no han sido indemnizados al ayuntamiento ni en dinero ni en otros terrenos. Llama mucho la atención que en el BOJA donde se hace público el proyecto de expropiaciones de la Junta, aparezcan mas 35.000 m2 de suelo urbano de propietario “desconocido”, suelo que en una versión anterior del proyecto de expropiación, que existe en el Ayuntamiento, viene valorado en mas de un millón de euros y asignado al Ayuntamiento de Lucena.
A nuestro juicio para llevar ejecutar el actual proyecto de obras hubiera sido necesaria la modificación del Plan General, cuestión prevista en la Ley de Carreteras de Andalucía para aquellos municipios que hubieran alegado esta cuestión antes de un mes tras la publicación del anteproyecto, en estos casos la propia Junta hubiera estado obligada a modificar el Plan General, si esto no ocurrió el Ayuntamiento debe correr con los gastos de la modificación del PGOU.
En este orden si se confirman las sospechas fundadas pensamos que es necesario depurar responsabilidades políticas y si se ha alterado el proyecto de expropiaciones a sabiendas de que los terrenos registrados eran propiedad del Ayuntamiento sería necesario exigir también responsabilidades a los funcionarios que elaboraron el proyecto definitivo.
Petición al Consejo de Gerenciahttp://blog.iucalucena.es/wp-content/uploads/2008/09/080916-peticion-tratamiento-en-consejo-gerencia-prensa.doc Publicación en BOJA http://blog.iucalucena.es/wp-content/uploads/2008/09/anuncio-expropiacion.pdf Acta de Ocupación de los Terrenoshttp://blog.iucalucena.es/wp-content/uploads/2008/09/acta-de-ocupacion-terrenos.pdf Cita para la expropiación a los propietarios (noviembre 2005)http://blog.iucalucena.es/wp-content/uploads/2008/09/cita-expropiacion.pdf Expediente de Agregación de Parcelashttp://blog.iucalucena.es/wp-content/uploads/2008/09/agregacion-parcelas-sgd-y-verde.pdf
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