Aguas de Lucena licita por 302.000 euros el servicio de maquinaria para reparaciones de averías, trabajos de mantenimiento y actuaciones de renovación e implantación de nuevas infraestructuras

La empresa municipal Aguas de Lucena mantiene abierto el procedimiento de licitación para la contratación del servicio de alquiler de equipos y maquinaria con conductor destinado a la reparación de averías, el mantenimiento y la renovación e implantación de redes e infraestructuras gestionadas por la empresa pública.

El expediente, tramitado mediante procedimiento abierto y sujeto a regulación armonizada, cuenta con un presupuesto base de licitación de 302.379 euros impuestos incluidos, con una duración inicial de dos años y la posibilidad de acordar dos prórrogas sucesivas de un año cada una.

El servicio permitirá disponer, en función de las necesidades de Aguas de Lucena, de diferentes equipos y vehículos para trabajos de obra civil, como apertura y tapado de zanjas, excavaciones y movimientos de tierras, además de la retirada y gestión de los residuos y escombros que puedan generarse durante las actuaciones. El contrato incluye igualmente el transporte de la maquinaria, personal conductor especializado, combustible y mantenimiento de los equipos.

Los pliegos establecen unos requisitos de disponibilidad adaptados al carácter básico y prioritario del servicio. De este modo, la empresa adjudicataria deberá poner los medios necesarios a disposición de Aguas de Lucena en un plazo máximo de una hora desde la solicitud cuando la actuación tenga carácter urgente. Asimismo, deberá mantener un servicio de guardia fuera del horario habitual y durante los días festivos, con un plazo máximo de llegada de una hora y media desde el aviso.

La licitación se plantea mediante precios unitarios en función de las horas de maquinaria y servicios realmente ejecutados, con un presupuesto máximo anual de 124.950 euros, IVA excluido, sin que exista obligación de agotar esta cuantía. Entre los equipos previstos se incluyen miniexcavadoras, excavadoras giratorias y mixtas, carretillas, camiones grúa, camiones con cuchara bivalva y plataformas, entre otros medios necesarios para las intervenciones en la red.

Con esta contratación, Aguas de Lucena pretende garantizar la disponibilidad de los medios auxiliares necesarios para responder con rapidez a las incidencias que se producen diariamente en las redes de abastecimiento y saneamiento, así como reforzar la capacidad operativa para las actuaciones programadas de conservación, renovación y mejora de las infraestructuras hidráulicas municipales.

 

Licitadas las obras de conservación de taludes del Parque Europa

El Ayuntamiento de Lucena ha sacado a licitación las obras de conservación de taludes en el Parque Europa con un presupuesto base de 179.911,75 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución previsto de cinco meses.

La actuación se integra en el Plan de Actuación Integrado (PAI) de Lucena ‘Hacia una nueva centralidad’ y está cofinanciada en un 85% por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), dentro del Programa Operativo Plurirregional de España FEDER 2021-2027, y en un 15% por el Ayuntamiento de Lucena.

El proyecto responde a las deficiencias detectadas en distintas zonas del parque como consecuencia de las escorrentías de aguas pluviales, que están provocando erosión en los taludes, deterioro y pérdida de material en algunos pavimentos, colmatación de cunetas y episodios de acumulación de agua en las plataformas inferiores. El objetivo principal de las obras será, por tanto, mejorar el sistema de drenaje y reforzar la estabilidad de los taludes existentes.

Entre las actuaciones previstas se encuentra la limpieza y perfilado de las cunetas existentes, así como su revestimiento con hormigón para facilitar la evacuación del agua y evitar la erosión. También se ejecutarán nuevos drenajes transversales para conducir las aguas pluviales hacia el exterior del parque y se instalará un imbornal longitudinal en el acceso principal junto a la zona de barbacoas, donde actualmente el agua procedente del acerado está provocando cárcavas en el pavimento.

El proyecto contempla igualmente la estabilización de los taludes mediante escolleras y bancales, acompañada de nuevas plantaciones vegetales y de la ampliación de la red de riego. En concreto, se proyecta un muro de escollera en la zona este, junto al camino central, para proteger uno de los taludes más afectados por la erosión. La creación de bancales permitirá, además, facilitar las tareas de plantación y mantenimiento de la vegetación.

En materia de pavimentación, se sustituirá el albero deteriorado de la zona de barbacoas por un pavimento terrizo continuo de mayor resistencia a la erosión y a las inclemencias meteorológicas. También se actuará junto al área de juegos infantiles, donde un parterre de unos 40 metros cuadrados será acondicionado como zona de paso para mejorar la funcionalidad de este acceso.

La intervención se desarrollará sobre un parque de aproximadamente 41.700 metros cuadrados, situado entre el río Lucena y la carretera de la Estación, en las inmediaciones de la antigua estación, el recinto ferial y la Plaza de Toros. El Parque Europa se organiza mediante diferentes plataformas y terrazas conectadas por caminos y rampas, una configuración que hace especialmente relevante la correcta canalización de las aguas de lluvia.

Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas de forma electrónica a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público hasta el 1 de septiembre de 2026. La oferta económica tendrá un peso del 80% en los criterios de adjudicación, mientras que la ampliación del plazo de garantía supondrá el 20% restante.

Con esta actuación, el Ayuntamiento continúa avanzando en la conservación y mejora del Parque Europa, corrigiendo los efectos de la escorrentía y reforzando la funcionalidad, estabilidad y durabilidad de uno de los principales espacios verdes y de ocio de la ciudad.

 

La Comisión Provincial de Patrimonio Histórico de Córdoba autoriza las obras de conservación de los muros del Patio de Armas del Castillo del Moral de Lucena

La Comisión Provincial de Patrimonio Histórico de Córdoba, adscrita a la Delegación Territorial de Turismo, Cultura y Deporte, y presidida por el delegado Eduardo Lucena, ha informado favorablemente el proyecto de conservación de los muros oeste y sureste del Patio de Armas del Castillo del Moral de Lucena, al considerar que la intervención resulta compatible con los valores patrimoniales y culturales de este Bien de Interés Cultural (BIC).

 

La actuación tiene como objetivo principal detener el proceso de deterioro que presentan los paramentos de mampostería del Patio de Armas, afectado en gran medida por la degradación de morteros de cemento aplicados en intervenciones realizadas durante las décadas de 1980. Según la documentación técnica analizada, la incompatibilidad de estos materiales con los elementos constructivos originales ha contribuido a acelerar el deterioro de los muros.

 

Entre las patologías detectadas destacan la pérdida de argamasa original en las juntas, el desprendimiento de fragmentos de mortero de cemento Portland empleados en anteriores restauraciones y la presencia de colonización biológica —hongos y líquenes—, especialmente bajo los aliviaderos de evacuación de aguas pluviales. Asimismo, se han identificado manchas de humedad por capilaridad, más acusadas en el lienzo sureste.

 

Para corregir estas afecciones, el proyecto contempla una serie de actuaciones de conservación y restauración, entre ellas la limpieza y desinfección de las bioalteraciones existentes, el saneado de morteros degradados, la eliminación selectiva de juntas de cemento incompatibles y la consolidación de las fábricas mediante rejuntado con mortero de cal natural hidráulica y arena caliza, materiales compatibles con los originales del inmueble.

 

Además, se prevé estudiar soluciones para mejorar la evacuación de las aguas pluviales mediante la posible ampliación de los aliviaderos existentes, así como localizar el origen de las humedades detectadas para adoptar medidas preventivas que contribuyan a la conservación futura del monumento.

 

La Comisión Provincial de Patrimonio ha incorporado varias prescripciones técnicas destinadas a garantizar el respeto a los valores históricos del castillo. Entre ellas, se recuerda que las reintegraciones deberán ser claramente reconocibles y evitar cualquier efecto mimético con los elementos originales. También se establece que cualquier intervención en los aliviaderos deberá integrarse adecuadamente en el conjunto, utilizar materiales compatibles y ejecutarse bajo criterios de reversibilidad.

 

Asimismo, la resolución recuerda la obligación de comunicar el inicio de las obras y de presentar, una vez concluidos los trabajos, una memoria final que documente detalladamente el proceso de intervención, incluyendo reportaje fotográfico, planos de patologías y actuaciones realizadas, así como el presupuesto desglosado de las obras.

 

El Castillo del Moral de Lucena constituye uno de los monumentos más emblemáticos de la localidad. Declarado Monumento Histórico-Artístico por Decreto de 3 de junio de 1931, goza de la máxima protección patrimonial como Bien de Interés Cultural y forma parte del Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz.

 

Conocido popularmente por haber sido prisión del rey nazarí Boabdil tras su captura en la batalla de Martín González  o Batalla de Lucena en 1483, el castillo alberga actualmente el Museo Arqueológico y Etnológico de Lucena. Además, su Patio de Armas se utiliza como espacio público para actividades culturales y espectáculos, compatibilizando así la conservación del patrimonio con su función social y cultural.

 

El monumento presenta una planta aproximadamente rectangular con cuatro torres principales —Moral, Coso, Homenaje y Damas— unidas por un paso de ronda. El conjunto está rodeado por un segundo recinto amurallado que conforma el denominado foso o pasillo de defensa, conservando numerosos elementos defensivos de gran interés histórico y arquitectónico.

 

La intervención autorizada permitirá avanzar en la conservación de este destacado enclave patrimonial, contribuyendo a garantizar su protección y disfrute por parte de vecinos y visitantes en las mejores condiciones de seguridad y conservación.

 

La Junta realiza obras de emergencia para estabilizar los taludes en la carretera A-3131 a su paso por Jauja

La Junta de Andalucía continúa ejecutando las obras de emergencia en la carretera A-3131, a su paso por Jauja, con el objetivo de estabilizar los taludes afectados por desprendimientos y reforzar la seguridad vial.

Esta actuación forma parte de un contrato de emergencia que engloba cuatro intervenciones en carreteras de la zona suroeste de la provincia de Córdoba, con una inversión de 2.033.494,24 euros, adjudicado a la empresa Mezclas Bituminosas S.A. (MEBISA), tal como ha informado la delegada de Fomento y Movilidad, Carmen Granados.

La obra se desarrolla en los tramos comprendidos entre los puntos kilométricos 14,620 y 14,900 y 15,270 y 15,725. La carretera permanece abierta al tráfico con un carril habilitado y circulación regulada mediante paso alternativo, garantizando la movilidad de los usuarios mientras avanzan los trabajos.

Entre las actuaciones ya ejecutadas destacan la habilitación de un camino para desviar el paso peatonal durante las labores de conservación, la instalación de una pantalla dinámica de protección frente a desprendimientos en el entorno del punto kilométrico 15,450, que ha permitido mantener un carril abierto al tráfico mediante paso alternativo, el desbroce y la limpieza de los taludes, así como la colocación de malla y geomalla reforzada en el punto kilométrico 15,270.

Los trabajos continuarán con la instalación de malla y geomalla reforzada hasta el punto kilométrico 15,725, así como con la colocación de una barrera dinámica de protección en la ladera. Además, está previsto iniciar próximamente la cimentación de esta barrera para incrementar la estabilidad del talud y reforzar la protección frente a posibles desprendimientos.

Como ha explicado la delegada, “la Consejería de Fomento y Movilidad continúa mejorando la seguridad de la A-3131 a su paso por Jauja, reforzando la estabilidad de los taludes y reduciendo el riesgo de desprendimientos para garantizar unas mejores condiciones de circulación a vecinos y usuarios de esta vía”.

 

El próximo lunes comenzarán las obras de remodelación integral de la calle Juan Jiménez Cuenca con un plazo de ejecución hasta diciembre

El concejal de Obras, Javier Pineda, ha anunciado esta mañana que las obras de remodelación integral de la calle Juan Jiménez Cuenca empezarán el próximo lunes 3 de agosto. Se trata de una actuación incluida en el Plan de Actuación Integrado (PAI) de Lucena que supondrá una inversión de 440.175 euros y que permitirá la renovación completa del tramo comprendido entre las calles El Peso y Cabrillana, mejorando la accesibilidad, las infraestructuras urbanas y la seguridad vial mediante la creación de una plataforma única, la sustitución de las redes de abastecimiento y saneamiento, la modernización del alumbrado público y las canalizaciones de telecomunicaciones, además de la renovación del pavimento y los sistemas de drenaje.

El edil detalló que los trabajos cuentan con un plazo de ejecución de unos cuatro meses y medio, con la previsión de que puedan finalizar incluso antes de final de año si la obra transcurre con normalidad. Además, ha explicado que desde el Ayuntamiento de Lucena se han mantenido reuniones informativas con los comerciantes, residentes, comunidades de cocheras y otros establecimientos afectados para coordinar el desarrollo de la actuación y minimizar las molestias durante su ejecución.

Con motivo del inicio de las obras se producirán modificaciones temporales en la circulación de vehículos. Entre las principales medidas destacan el cambio de sentido de la calle Muleros desde la bifurcación con la calle Cabrillana, restricciones de acceso en determinados puntos y la reserva de itinerarios para residentes, carga y descarga y servicios. Además, la intervención en el cruce de las calles Juan Jiménez Cuenca y El Peso se ejecutará en una única fase cuando estén preparadas las conexiones de las redes de saneamiento, reduciendo así el tiempo de afección sobre este punto estratégico.

Por su parte, el subinspector de la Policía Local, David Navas, ha señalado que durante los primeros días de la obra se reforzará la presencia policial para facilitar la adaptación a la nueva ordenación del tráfico y resolver cualquier incidencia que pueda surgir. Asimismo, ha indicado que “el dispositivo será dinámico y podrá adaptarse en función de las necesidades que detectemos durante el desarrollo de los trabajos, especialmente en lo relativo a las zonas de estacionamiento y carga y descarga, manteniendo la coordinación con los servicios de emergencia”.

Desde el Ayuntamiento de Lucena se hace un llamamiento a la colaboración ciudadana para seguir las indicaciones establecidas durante la ejecución de las obras y optar por vías alternativas siempre que sea posible, con el fin de favorecer el desarrollo de los trabajos y garantizar el acceso de residentes, comerciantes y vehículos autorizados.

Esta actuación está cofinanciada en un 85 % por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y en un 15 % por el Ayuntamiento de Lucena, dentro de las actuaciones contempladas en el Plan de Actuación Integrado (PAI) de Lucena “Hacia una nueva centralidad”.

 

 

 

Urbanismo señala que el PERI NS-1 de Las Navas del Selpillar mantiene abierta la tramitación de licencias de obra mientras se definen las actuaciones necesarias en las redes de abastecimiento y saneamiento

La delegada municipal de Urbanismo, Rosario Valverde, ha informado sobre la situación administrativa de la zona de desarrollo residencial PERI NS-1 de Las Navas del Selpillar. El objetivo, ha explicado, es ofrecer a los vecinos una información clara sobre el estado de este ámbito urbanístico y las actuaciones que se están llevando a cabo para avanzar en su culminación.

Durante su comparecencia, Valverde ha recordado que la primera solicitud de recepción de las obras de urbanización se presentó en febrero de 2009. Tras la petición formulada por vecinos de la pedanía en 2021, el Ayuntamiento impulsó la tramitación administrativa solicitando los correspondientes informes técnicos y jurídicos. Este procedimiento concluyó en 2022 con la recepción tácita de la urbanización, una decisión adoptada atendiendo al grado de ejecución de las obras y a las circunstancias administrativas del expediente.

La edil ha explicado que, entre la documentación incorporada al expediente, figura un informe de Aguas de Lucena de mayo de 2021. Este documento detectaba diversas deficiencias en las redes de abastecimiento y saneamiento, con averías y actuaciones pendientes de ejecución. "Como consecuencia de la recepción de la urbanización, corresponde ahora al Ayuntamiento afrontar estas actuaciones para garantizar el correcto funcionamiento de las infraestructuras", ha señalado Valverde.

Asimismo, la concejala ha querido trasladar un mensaje de tranquilidad a los propietarios de parcelas del PERI NS-1. Ha aclarado que la situación de las infraestructuras no impide la concesión de licencias de obras. Los interesados pueden solicitarlas con normalidad y el Ayuntamiento prevé coordinar la ejecución de las obras de urbanización pendientes con el inicio de las futuras edificaciones. Valverde también ha precisado que actualmente no existe ninguna solicitud de licencia presentada y que todavía no se dispone de una valoración económica definitiva, ya que previamente se está analizando el estado real de las redes para planificar las actuaciones necesarias.

Por último, Rosario Valverde ha reafirmado el compromiso del Ayuntamiento con el desarrollo urbanístico de Las Navas del Selpillar. En este sentido, ha destacado las inversiones realizadas durante el presente mandato en la pedanía, entre ellas actuaciones del PFEA, el Plan de Aldeas, la mejora de la accesibilidad del cementerio, la construcción de una pista de pádel o el futuro carril peatonal con Moriles.

 

 

 

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